Na obrabo{0}}odporna notranja stena za cilindrične sisteme
Cilindrični sistemi zahtevajo močno notranjo površino,-odporno na obrabo, da zagotovijo stabilno delovanje pod stalnim pritiskom. Od leta 2011 izdelujemo tulke za cilindre in smo dobavljali sestavne dele tulk za cilindre za Sany Heavy Industry. Njihovi hidravlični sistemi delujejo pod visokim pritiskom in zahtevnimi delovnimi pogoji.
Ta avtomobilski cilindrični tulec se uporablja v hidravličnih cilindrih, pnevmatskih cilindrih, kompresorjih in različnih batnih napajalnih sistemih. Zasnovan je tako, da zagotavlja odpornost proti obrabi, stabilnost tesnjenja in dolgo življenjsko dobo pri ponavljajočih se ciklih gibanja in pritiska.
Materiali vključujejo jeklo 20#, jeklo 45#, legirano jeklo 40Cr, nodularno železo in legirano lito železo, izbrane tako, da ustrezajo različnim zahtevam glede trdnosti in-odpornosti proti obrabi.
Podatki o natančni izdelavi za aplikacije cilindrov
Toleranca notranjega premera je nadzorovana pri razredu IT5–IT7, da se zagotovi natančno prileganje in stabilno delovanje tesnjenja.
Okroglost in valjastost se ohranjata v območju manj kot ali enako 0,005 mm, da se zagotovi gladko gibanje bata in zmanjša trenje.
Hrapavost površine notranje stene je nadzorovana pri Ra manjšem ali enakem 0,4–0,8 μm za izboljšanje tesnjenja in zmanjšanje obrabe.
Razpon delovnega tlaka je od 0,2 do 32 MPa, primeren tako za nizkotlačne-pnevmatske kot tudi za visoko{3}}tlačne hidravlične sisteme.
Razpon delovne temperature je -40 stopinj do 220 stopinj, podpira tako okolja z nizko-temperaturo kot industrijsko delovanje z visoko vročino.
Debelina stene je od 2 do 15 mm, odvisno od zahtev uporabe.
Površinske obdelave vključujejo utrjevanje notranjih izvrtin, fosfatno prevleko, trdo kromiranje in obdelavo proti-rjenju za izboljšanje vzdržljivosti in odpornosti proti koroziji.

Trpežna rešitev za tekočinske napajalne sisteme
Ne dobavljamo samo kovinskih cevi-, dobavljamo zanesljive strukturne komponente za tekoče pogonske sisteme.
Ta avtomobilski cilindrični tulec se pogosto uporablja v hidravličnih cilindrih, pnevmatskih cilindrih, zračnih kompresorjih, cilindrih motorjev in batni opremi po meri.
Primeren je za aplikacije, ki zahtevajo visoko odpornost proti obrabi, natančno tesnjenje in dolgoročno-obstojnost dimenzij.
Z več kot desetletnimi proizvodnimi izkušnjami od leta 2011 se osredotočamo na proizvodnjo cilindričnih tulcev, ki zanesljivo delujejo pod visokim pritiskom in neprekinjenim delovanjem.

Osnovni parametri
|
Parameter |
Specifikacija / obseg |
|
Material |
20# jeklo / 45# jeklo / 40Cr / nodularna litina / legirana litina |
|
Toleranca notranjega premera |
Razred IT5–IT7 |
|
Okroglost/cilindričnost |
Manjši ali enak 0,005 mm |
|
Hrapavost notranje stene |
Ra Manjši ali enak 0,4–0,8 μm |
|
Delovni tlak |
0,2–32 MPa |
|
Delovna temperatura |
-40 stopinj do 220 stopinj |
|
Debelina stene |
2–15 mm |
|
Površinska obdelava |
Utrjevanje notranje izvrtine / fosfat / trdo kromiranje / obdelava proti -rjavenju |
|
Aplikacija |
Hidravlični cilinder / pnevmatski cilinder / zračni kompresor / cilinder motorja / batni sistemi |
|
Standardno |
Zahteve za komponente industrijskih jeklenk |
Priljubljena oznake: tulci za avtomobilske cilindre, Kitajska proizvajalci, dobavitelji, tovarna tulcev za avtomobilske cilindre











